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发明公开了一种车联网环境下出行信息服务策略与仿真验证系统。其中，出行信息服务策略研究设计了一种解决在车联网环境下，路网管理者所提出的系统最优出行服务策略与车辆驾驶员的个性化出行决策之间的矛盾冲突的博弈协商机制。本机制充分考虑到了车联网环境下...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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