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本实用新型公开了一种铁路隧道专用台车,该台车包括含两侧模板的拱形模、门架、支撑所述两侧模板的若干千斤顶,其特征在于所述门架至少有三个,它们在拱形模中等距分布,其中两个门架分别位于拱形模的两端,每门架都有上横梁和固定在上横梁两端且与上横梁垂直...该专利属于湖南中铁五新钢模有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过湖南中铁五新钢模有限责任公司授权不得商用。
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本实用新型公开了一种铁路隧道专用台车,该台车包括含两侧模板的拱形模、门架、支撑所述两侧模板的若干千斤顶,其特征在于所述门架至少有三个,它们在拱形模中等距分布,其中两个门架分别位于拱形模的两端,每门架都有上横梁和固定在上横梁两端且与上横梁垂直...