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本发明公开了一种基于时序仿真的空地联合容量计算方法，旨在结合实际管制需求，客观准确的计算机场容量，具体包括：加量算法，满足不改变航班流时空分布的前提下增加航空器数量；基于时序的空地联合仿真，综合考虑评估机场的空域运行约束以及跑道运行特点，推...
该专利属于中国电子科技集团公司第二十八研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国电子科技集团公司第二十八研究所授权不得商用。

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