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本发明公开了一种高速列车驾驶室车内的布局舒适度评价方法，属于轨道交通的技术领域，通过建立驾驶员坐姿舒适性评价模型和内部空间舒适性评价模型，并根据模糊综合评判原理建立乘坐舒适性评判方法，其中，坐姿舒适性评价模型是以驾驶员人体坐姿模型为工具，通...
该专利属于成都天佑路航轨道交通科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过成都天佑路航轨道交通科技有限公司授权不得商用。

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