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一种基于车辆通行轨迹的疲劳驾驶分析方法，其取得数据不依靠车辆本身安装的车载设备，能够保证数据的客观性，且可以实时采集数据，并且主动发出警报，协助执法人员进行执法行动。其包括：S1：以头卡口Ks为起点获取计算开始前的所有被分析车辆途径的卡口；...
该专利属于公安部交通管理科学研究所所有，仅供学习研究参考，未经过公安部交通管理科学研究所授权不得商用。

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