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本发明公开了一种混合动力用锂电池组均衡控制方法。所述均衡控制的目标状态为，所有单体电池在充、放电时同时到达剩余容量(SOC)中间值Sm，SOC中间值Sm可根据应用需求来设置，一般在50％附近，所述均衡控制算法不需要获取每个单体电池的最大可用...
该专利属于中国船舶重工集团公司第七一九研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶重工集团公司第七一九研究所授权不得商用。

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