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本发明公开了一种基于等离子体流动控制的高速列车降噪系统及方法，该系统包括激励电源装置、等离子体发生装置、噪声采集装置、控制器和计算机；激励电源装置的输入端与控制器连接，其输出端与等离子体发生装置连接，所述控制器还与计算机连接，噪声采集装置与...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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