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本实用新型创造公开了一种梁轨高差测量系统，包括车身、四个轨道轮、远程监测装置、左侧梁测距传感器、左侧轨测距传感器、右侧梁测距传感器、右侧轨测距传感器以及左右侧用于安装传感器的安装支架；在车身内设有驱动电机、减速器、电机驱动器、控制器、无线通...该专利属于中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段;东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段;东南大学授权不得商用。