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一种城市轨道交通工具线路典型速度‑时间行驶工况构建方法，属于城市轨道交通节能评价体系构建领域。解决了现有城市轨道交通列车运行没有运行工况进行参考，造成牵引能耗的浪费，消耗能量大的问题。本发明利用列车实际运行数据，对列车的实际运行数据进行异常...
该专利属于哈尔滨理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨理工大学授权不得商用。

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