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本申请涉及用于减小发动机中水积聚的方法和系统，提供了用于在发动机不燃烧状况期间减小发动机进气口中的冷凝物积聚的方法和系统。在一个示例中，在发动机不燃烧状况期间，响应于高于阈值环境湿度和低于阈值进气歧管温度，可以闭合可停用汽缸的进气门和排气门...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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