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本发明提供了一种基于线性拟合的轮毂轴承匹配仿真方法。本发明主要包括以下步骤：步骤1，建立钢珠匹配模型来修正钢珠变动带来的误差；步骤2，建立变动内圈匹配模型来修正偏差，先检查库存中的内圈是否能够匹配并合格，如果合格，则该内圈能够修正偏差，否则...
该专利属于中国计量大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国计量大学授权不得商用。

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