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本发明公开了一种基于神经网络的公交客流分时段组合预测方法，包含了收集基本相关信息、确定最优的输入数据、确定组合预测算法、确定预测算法性能四个步骤。该方法充分考虑了不同算法在不同情况下的适用性，分时段赋予两种神经网络算法各个时段的权重值，结合...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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