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一种大跨斜拉桥动力时域分析中支座特性的有限元模拟方法，可以准确捕捉动力时域分析中，支座对结构的真实支承情况，避免出现不合理的支承约束。该方法分界限考虑支座不同方向Dof的支承特性；通过定义非线性弹簧以模拟相应方向上Dof的约束。根据动力外荷...
该专利属于上海建工集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海建工集团股份有限公司授权不得商用。

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