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本发明公开了一种混合动力车的氧传感器加热控制方法及系统,方法为:混合动力车的整车控制器HCU通过CAN总线给发动机ECU发送停机指令,发动机ECU接收到指令后,基于停机时间和标定的退出加热延迟时间共同判断氧传感器是否需要退出加热。停机时间在...该专利属于潍柴西港新能源动力有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过潍柴西港新能源动力有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种混合动力车的氧传感器加热控制方法及系统,方法为:混合动力车的整车控制器HCU通过CAN总线给发动机ECU发送停机指令,发动机ECU接收到指令后,基于停机时间和标定的退出加热延迟时间共同判断氧传感器是否需要退出加热。停机时间在...