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本发明公开一种基于有限元的路面结构多物理场耦合数值模拟方法，包括：定义力学、热力学和水力学参数；定义车辆载荷和气象函数；添加固体力学模块，施加荷载并设置边界条件；添加多孔介质传热模块，引用气象函数并设置边界条件；添加达西定律模块，引用气象函...
该专利属于合肥工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过合肥工业大学授权不得商用。

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