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本发明公开了一种燃料电池电压的模糊自适应PID控制方法，包括如下步骤：搭建燃料电池的动态模型；对燃料电池动态模型做阶越响应试验，并基于所得到的响应数据采用最小二乘法进行传递函数辨识，然后利用辨识得到的模型进行PID控制器的参数整定；设计模糊...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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