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本发明涉及一种基于IQA的分车道实时车辆延误预测方法，属于智能交通技术领域。本发明以分车道实时排队长度预测方法和交通波理论为基础，构建了IQA延误多边形，实时分车道对车辆延误进行预测；通过提前预测IQA弥补了以往在使用IQA进行延误计算时难...
该专利属于昆明理工大学;昆明市公安局交通警察支队所有，仅供学习研究参考，未经过昆明理工大学;昆明市公安局交通警察支队授权不得商用。

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