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本实用新型提供一种阀正时控制装置，其中，相位调节机构形成为减速机构，其通过电动致动器使偏心轴心以旋转轴心为中心进行公转，从而根据齿圈与内齿轮的齿数差使齿圈发生相对旋转。上述相位调节机构具备联轴器部件，该联轴器部件具有在成为径向的第1方向上变...
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