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本发明公开了一种基于可控串型变形累积法的叉车护顶架冲击分析方法，包括以下步骤：首先建立叉车护顶架三维实体模型，给冲击物施加相应的初始速度，建立有限元分析模型，采取合适的单元类型、大小进行网格划分，对网格质量进行检查，进行接触算法设置和沙漏控...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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