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本发明公开一种电动汽车驱动电机耐久测试方法、装置、设备和存储介质，其中，所述电动汽车驱动电机耐久测试方法包括S10：控制驱动电机按照第一设定工况运行，并对应获取所述驱动电机的第一运行参数；S20：控制驱动电机按照第二设定工况运行，并对应获取...
该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。

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