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本发明提供了一种车载低压蓄电池充电方法,首先整车控制器控制DC/DC转化器的输出电流为I0、输出电压为U0对蓄电池进行恒流恒压充电,若检测到的某一时刻的蓄电池温度大于蓄电池警戒温度,则判断该时刻的蓄电池温度是否小于前一时刻的蓄电池温度,若是...该专利属于科力远混合动力技术有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过科力远混合动力技术有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种车载低压蓄电池充电方法,首先整车控制器控制DC/DC转化器的输出电流为I0、输出电压为U0对蓄电池进行恒流恒压充电,若检测到的某一时刻的蓄电池温度大于蓄电池警戒温度,则判断该时刻的蓄电池温度是否小于前一时刻的蓄电池温度,若是...