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一种在非均匀爆炸荷载作用下计算隧道变形与应力的方法，包括以下步骤：假定无限长中硬岩隧道内，存在非均匀爆炸荷载作用，隧道模型简化为岩体‑单层衬砌的平面应变模型；根据弹性波动理论建立岩体控制方程，重新推导岩体运动方程与本构关系使瞬态荷载、环向应...
该专利属于华东交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过华东交通大学授权不得商用。

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