温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及汽车零部件设计与制造领域，具体为优化加载点转化高应力分化的井字梁后副车架。拥有更高的应力分化的分化能力，能在同种或更低的材料要求下制作出更加高承受重量和载荷的汽车后副车架。包括头梁组件、涨型左侧梁、涨型右侧梁、其中：涨型左侧梁和涨...
该专利属于宁波拓普汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过宁波拓普汽车电子有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。