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本发明提供了一种磁悬浮列车供电系统、方法和装置,利用数字控制器在确定磁悬浮列车的行驶速度与获取到的第一间隙数据不匹配时,对电磁模块发出的电量进行控制,可以根据磁悬浮列车的实际行驶速度对磁悬浮列车供电系统所发出的电量进行实时调整,提高磁悬浮列...该专利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中车青岛四方机车车辆股份有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种磁悬浮列车供电系统、方法和装置,利用数字控制器在确定磁悬浮列车的行驶速度与获取到的第一间隙数据不匹配时,对电磁模块发出的电量进行控制,可以根据磁悬浮列车的实际行驶速度对磁悬浮列车供电系统所发出的电量进行实时调整,提高磁悬浮列...