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本发明公开一种双体船，涉及船舶技术领域，所述双体船的每个片体结构相同，包括：首部区域、中部区域及尾部区域，首部区域、中部区域与尾部区域依次平滑过渡连接；柱体球艏的设计能改变船舶高速运行时产生的首部波形，形成有利干扰；艏柱为板式结构，两侧船壳...
该专利属于广东新船重工有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广东新船重工有限公司授权不得商用。

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