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本发明公开了一种轨道交通站点接驳设施供需平衡的优化调整方法，具体为：根据所预测轨道交通站点各特征年的高峰小时进站客流与出站客流，得到交通接驳出行需求客流预测总量，根据站点周边用地控制性规划，确定接驳用地总量；构建居民分布模型和各出行方式网络...该专利属于中设设计集团股份有限公司;常州市轨道交通发展有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中设设计集团股份有限公司;常州市轨道交通发展有限公司授权不得商用。