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本发明针对基于主动安全的城市离散交通网络模型，提供了一种求解算法并使用R语言程序来实现。本发明采用速度协调性作为网络安全水平的替代指标，建立了城市离散交通网络设计的双层规划模型，将主动安全评价提前到了道路网络规划阶段。主要步骤包括：(1)确...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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