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本发明提供了一种轨道交通列控系统的运营服务质量评价方法，涉及城轨列车运营控制技术领域，该方法基于用户需求和轨道交通系统的结构，利用因果分析法确定服务质量影响因素；基于德尔菲法结合KANO模型对所述服务质量影响因素进行筛选，在所述服务质量影响...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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