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本发明公开了一种适用于低密度铁路的列车运行控制系统，基于无线通信及多源信息融合的定位技术的列车运行控制系统，通过多承载通道的无线通信实现车－地间、车‑车间的列车位置、列车速度、线路数据、限速命令等信息的传输，由车载设备完成定位和完整性检查，...该专利属于中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司授权不得商用。