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本实用新型涉及隧道类，具体地讲是涉及一种用于地下隧道多孔壁缓冲方式，该缓冲方式包括隧道以及位于隧道口处的缓冲室，其特征在于在所述的缓冲室壁上至少设置有一个卸压窗口，窗口面积的大小以及窗口数量的多少取决于开窗率也就是窗口面积与隧道面积之比的大...该专利属于上海市隧道工程轨道交通设计研究院;上海磁浮交通工程技术研究中心所有，仅供学习研究参考，未经过上海市隧道工程轨道交通设计研究院;上海磁浮交通工程技术研究中心授权不得商用。