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本发明公开了一种车联网中基于蚁群优化的中继选择方法，该策略的实现方法如下：首先，利用蚁群特性估计源节点到每个邻居节点的平均时延，作为时延信息素。其次，通过车辆本身的移动性，计算相应的距离、链路持续时间以及MAC层竞争退避的次数。利用蚁群特性...
该专利属于西安交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安交通大学授权不得商用。

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