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本发明公开了一种天然气发动机怠速波动控制策略,适用于燃气机动车,包括以下怠速状态、PID调节、怠速波动状态、扭矩储备、扭矩储备、点火角度查表及波动消除等步骤;本发明增加了发动机怠速扭矩储备,使得发动机在怠速与车载设备开启时怠速的相互转化过程...该专利属于潍柴西港新能源动力有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过潍柴西港新能源动力有限公司授权不得商用。
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