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本发明公开一种土木工程技术领域的斜拉桥多层式锚固方法，首先设计多层承压面锚固物，多层承压面锚固物具有２层或２层以上承压面，其上下表面相互平行，中心有一个贯穿上下表面的孔，在上下表面之间的外表面开槽，则槽的下表面构成承压面；然后在主梁或塔柱的...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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