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本实用新型涉及一种铁路铁轨，其特点是铁轨的两端面为斜面，铁轨与铁轨间的接合处均为斜口接头，倾斜角度为２５°，它克服了现有铁轨在车轮运行时阻力大、噪声高的缺点，本实用新型结构简单、连接方便、对车轮阻力小、噪声低，有利于提高火车运行速度，促进高...
该专利属于赵庆云所有，仅供学习研究参考，未经过赵庆云授权不得商用。

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