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本实用新型涉及铁轨接口端面改型，它包括铁轨，两条串联的铁轨之间的接口端面为相切的斜边。本实用新型铁轨接口端面改型可以有效减少列车行进过程中由于轮箍与铁轨撞击所形成的噪声，同时由于避免了铁轨间隙对轮箍的撞击，从而大大提高了轮箍及铁轨的使用寿命...
该专利属于覃跃晖所有，仅供学习研究参考，未经过覃跃晖授权不得商用。

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