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本发明涉及铁路安全监测技术领域，公开了一种基于轴箱振动时频域特征车轮多边形检测方法及终端设备：获取车轮运行速度v1、在v1下轴箱振动加速度主频率值f1和加速度最大值a1；根据f1和理想圆顺车轮作用下轴箱的加速度振动主频率值f2，判断车轮是否...
该专利属于石家庄铁道大学所有，仅供学习研究参考，未经过石家庄铁道大学授权不得商用。

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