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本发明提供一种轮胎不平衡量的动力学模拟方法，所述轮胎不平衡量的动力学模拟方法包括以下步骤：S1)利用实体软件建立整车系统动力学模型，所述整车系统包括驾驶室(1)、车架(2)、轮胎(3)、传动系统(4)、货箱装置(5)和驱动桥(6)；S2)定...
该专利属于中国汽车工程研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国汽车工程研究院股份有限公司授权不得商用。

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