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本发明涉及一种用于控制发动机的方法,该发动机包括涡轮压缩机以及用于允许空气通过的节气门,该涡轮压缩机不具有称为“放泄阀”的压缩机空气排放阀并具有称为“废气门”的排放阀,其特征在于,该方法包括:‑检测压缩机喘振的步骤,‑确定对应于待施加至所述...该专利属于标致雪铁龙汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过标致雪铁龙汽车股份有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种用于控制发动机的方法,该发动机包括涡轮压缩机以及用于允许空气通过的节气门,该涡轮压缩机不具有称为“放泄阀”的压缩机空气排放阀并具有称为“废气门”的排放阀,其特征在于,该方法包括:‑检测压缩机喘振的步骤,‑确定对应于待施加至所述...