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本实用新型公开一种车手把结构，用于装设在包含马达及马达控制装置的电动车上且包含车手把主体、刹车控制把手及操作装置，车手把主体具有主横杆部及弯曲杆部，弯曲杆部自主横杆部的端侧向下弯曲形成，刹车控制把手设置于弯曲杆部上，用来进行电动车的刹车操作...该专利属于苏州达方电子有限公司;达方电子股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过苏州达方电子有限公司;达方电子股份有限公司授权不得商用。