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本发明公开了一种电动汽车混合励磁式内燃发电增程系统的控制方法，增程系统采用内燃机与混合励磁发电机进行耦合，系统的工作模式包括：停机模式、怠速模式及发电模式，控制方法包括：S1：开始，进入步骤S2；S2：增程系统进行初始化，进入步骤S3；S3...
该专利属于杭州赫日新能源科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过杭州赫日新能源科技有限公司授权不得商用。

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