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本发明公开一种基于车速分区的馈能悬架及其阻尼切换控制方法，馈能悬架由传感器模块、控制器模块、稳定模块和执行器模块组成，控制器模块由切换控制器和悬架控制器构成，执行器模块包括三级可调阻尼器、永磁直线电机、Buck电路和馈能电路。本发明将车速划...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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