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本发明属于高铁列控技术，具体涉及一种高铁列控安全计算机的架构以及主备切换方法。现有的安全计算机采用简单的主备系架构，在单系内数据没有进行交叉比较，安全性低，而且安全计算机采用不同的中断源，同步性差。本发明采用2×2的架构设计，分为组成相同的...该专利属于中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所授权不得商用。