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本发明涉及汽车驱动桥主减速器主动润滑冷却系统及控制方法，它包括控制器和整车电源，所述的控制器通过电源线与整车电源连接，控制器的输入端通过信号线连接有红外线温度传感器，控制器的输出端通过信号线分别连接有喷油泵和汲油泵，所述的喷油泵和汲油泵均通...
该专利属于徐硕所有，仅供学习研究参考，未经过徐硕授权不得商用。

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