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一种基于模型求解的燃料电池极化内阻分离方法，包括：建立极化内阻、浓差内阻、极化内阻与电流密度之间的经验模型，这是基于模型求解的极化内阻分离方法的基础和前提；在活化段，实测的极化内阻与真实的活化内阻近似相等；在浓差段，实测的极化内阻与真实的浓...
该专利属于中国计量大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国计量大学授权不得商用。

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