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提供一种在发生主电池侧的故障、副电池侧的故障中的任一方的情况下都在避免过电流的产生的同时向外部的负载供电的技术。车载用电源装置均具备车载用的主电池和副电池以及两个继电器。一方的继电器经由另一方的继电器连接于主电池，在另一方的继电器从闭合状态...该专利属于株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社授权不得商用。