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本发明提供了一种用于重载柴油发动机的钢活塞，其被设计成具有提高绝热性、减轻重量并且在不损失功率密度的情况下改进被动式冷却的特征。所述活塞包括从冠部纵向延伸到下端的一对裙壁。所述裙壁包括从冠部轴向延伸到裙壁的下端的多个吸热阱。每一个吸热阱至少...
该专利属于费德罗-莫格尔有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过费德罗-莫格尔有限责任公司授权不得商用。

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