温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及发动机技术领域，公开了一种辅助柴油机车载法排放的控制方法和系统，解决了因排气温度低而导致后处理系统转化效率无法达到要求的问题。所述方法包括：根据发动机参数确定排气温度需求值；当排气温度测量值低于排气温度需求值时，确定排气温度差值；...
该专利属于北京福田康明斯发动机有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京福田康明斯发动机有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。