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本发明涉及一种用于控制车辆(1)的内燃机(2)的排气行为的方法，其中，通过该内燃机(2)的控制器(3)在该内燃机(2)的运行期间实时地获取排气成分排放的参考值(43.1；43.2)，并且在时间上彼此偏差地计算该排气成分的质量流量的多个积分，...
该专利属于FEV欧洲有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过FEV欧洲有限责任公司授权不得商用。

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