温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种电动汽车控制方法，应用于电动汽车控制系统，电动汽车控制系统包括动力电池及缓冲电池，该控制方法包括：确定动力电池当前工作模式；当动力电池当前工作模式为供能模式时：判断缓冲电池是否处于满电量状态，若缓冲电池未处于满电量状态则控制...
该专利属于衢州职业技术学院所有，仅供学习研究参考，未经过衢州职业技术学院授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。