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本发明利用冷锻而对汽车用转向装置的夹紧轭进行多级成型，在将夹紧轭多级成型的过程中，将传递到模具的负荷最小化而延长模具的使用寿命，并提高生产性，另外保持产品的稳定的锻造流线的生成，从而保持耐久性及强度的提高。为了解决上述课题，本发明利用冷锻(...
该专利属于株式会社成进FO-MA所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社成进FO-MA授权不得商用。

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